祝福你中德！

2022年11月18日，是中德集團成立二十一周年的喜慶日子。二十一年，在波瀾壯闊的歷史長河里，猶如一朵浪花。然而，對于中德集團所走過的艱辛歷程、所鑄就的輝煌成績，卻在這一瞬顯得格外璀璨奪目。

二十一年來，公司從一個租用國企半個車間的名不見經傳的小企業蹣跚起步發展到如今擁有塑鋼型材、塑料管道、鋁型材、汽車輕量化零部件等四大產業，以及供應鏈金融服務業務。

擁有五個研發技術中心，七個全資子公司和1個控股子公司的大型集團公司，并一躍成為國內塑鋼建材行業“五強”的大企業，這一成績的取得是各級領導、各界朋友和廣大客戶支持與關懷的結果，是公司全體員工敢于拼搏、勇于奉獻的結果。在此，向長期以來關心和支持中德發展的廣大客戶、戰略合作伙伴、社會各界人士及員工同志們表示衷心的感謝！

崢嶸歲月應猶在，21載春秋著華章。今天，讓我們循著中德的發展軌跡，回憶那些曾經風雨兼程，曾經陽光燦爛的日子，重新體味創業的艱辛與歡樂。

廿一載精彩回放

2001年是中德集團的誕生起步之年。投資150萬元的中德塑鋼型材有限公司于2001年11月18日正式掛牌運營。公司成立之初，僅擁有4條生產線，96名員工，在租賃的半個車間里開始了最初的創業。

2002年是中德集團的起步之年。面對激烈的市場競爭，程田青沒有退縮，他堅定的認為“只要有過硬的產品就不怕沒銷路”，他利用自己多年在建材領域的經驗，親自設計卡槽式斷面結構，在成本不增加的情況下，極大地提高了窗戶的氣密性，增加了產品的賣點。產品一面市，就以其過硬的質量、合理的斷面結構和優越的性能顯現出諸多競爭優勢，實現了創新邁出一小步，爭得市場一大步。并以絕對優勢一舉中標長鋼復興花園、山化天元小區、長治城建大廈等一批標志性"據點"，在長治7家同行的激烈競爭中嶄露頭角。

2003年是中德集團產品技術創新之年。中德沒有在產品、價格、渠道、促銷上進行同質化、低層次的惡性競爭，而是從尋找市場空白點上下功夫。程田青親自帶領技術和營銷團隊，把市場上能找到的型材統統研究了一遍，深入了解用戶使用過程中的痛點，不惜成本開模試制，經過半年多的努力，2003年初終于研制出塑膠共擠(雙密封)新產品，取得了國家發明專利，開行業之先河，帶動了整個行業的快速發展。

塑膠共擠(雙密封)新產品的問世，增強了公司的核心競爭力，也為中德型材開拓了新的市場。同年，中德產品迅速占領了長治市70%的市場份額，在長治地區站穩了腳跟。

2004年是中德集團的負重開拓之年。2004年2月，中德公司又一項新產品——鋁塑復合（斷橋隔熱）盛裝上市，它集中了鋁合金型材與塑鋼型材的優點，不僅大大提高了門窗結構強度和抗老化性，而且隔音效果十分顯著。這一新產品的面世，增強了中德型材公司的核心競爭力，也讓中德走出了長治獨步三晉。

2005年是中德集團勇于趕超之年。2005年4月，中德公司又成功開發出毛塑共擠（四密封）新型專利產品。在短短的4年間，先后開發出塑膠共擠（雙密封）型材、鋁塑復合（斷橋隔熱）型材、彩色通體型材、彩色覆膜型材等，并有多項產品獲得國家專利，4年間奇跡般地5次擴產增線，生產線達到40條，年產型材2萬噸。

同年10月，在省市區領導及社會各界的大力支持下，在長治城南機械工業園區有了自己的"新家"。

2006年是中德集團的華麗騰飛之年。新廠的建立，使企業的規模得以大幅度的提升，達到了先進擠出生產線100條，年產量6萬噸的生產規模，為創建華北地區最大的塑鋼產業基地夯實基礎。

這一年，憑著抗紫外線高耐候產品，中德型材一舉中標青藏鐵路拉薩、當雄、羊八井三個火車站，產品被青海省住建廳重點推介。

2007年是中德集團的中標營銷之年。這一年，已成為山西省規模最大的塑鋼型材生產企業的中德型材公司，不斷被刷新的紀錄所激蕩：產品在繼中標國家重點工程建設項目青藏鐵路拉薩火車站后，又被舉世矚目的北京奧運工程建設項目選用。之后，董事長程田青當選為奧運火炬手，圓了他個人的奧運夢，也圓了全體中德人的奧運夢，這一項項驕人的業績，極大地提升了公司在國內甚至世界的知名度和美譽度。之后，中德集團旗下鋁業公司成功中標北京冬奧會建設項目。北京2022年冬奧會和冬殘奧會張家口賽區山地轉播中心門窗用材料全部選用中德鋁材。

2008年是中德集團的內涵發展之年。公司從內部管理入手，苦練內功，在企業文化建設、打造品牌等方面做了不懈的努力，使企業管理更加科學、規范、高效，并積極實施"走出去"戰略。繼出口蒙古國后，又成功出口泰國、俄羅斯、烏克蘭、危地馬拉、韓國、馬來西亞等國家，成功打開了周邊國家市場。

2009年是中德集團的戰略發展之年。2009年，金融危機席卷全球，與建材行業密切相關的房地產業遭遇嚴冬。中德集團公司不等、不靠、不要，及時調整市場戰略，提出了"三個偏移"的戰略指導思想，投資1.2億，在成都溫江開發區異地建廠，成立了中德集團四川公司，從此，巴蜀大地上一顆璀璨的塑鋼業明星冉冉升起。

短短1年時間，四川公司就以良好的信譽，優質的服務，過硬的產品質量，在四川創下佳績，銷售業績不斷攀升，形成以成都為中心，輻射西南地區“四省一市”的營銷格局，銷售額突破一億元大關。

進入到第5個年頭，四川公司投資5億元，自購土地260畝籌建新津新廠，兩年后，又投資3500萬上馬鋁合金項目，實現了四川公司在營銷模式上以塑鋼型材、鋁合金型材，兩個產品拓展市場，幾年內連級跳躍，競爭能力大大增強，為打造西南地區最大塑鋼型材、鋁材建材生產基地奠定了堅實的基礎。

2010年是中德集團轉型跨越之年。在塑鋼型材產業快速發展的同時，中德集團順應市場需求，再度謀劃新局，戰略擴張，上馬年產5萬噸塑料管道項目，組建集生產、研發、銷售為一體的中德管業公司。

2011年是中德集團創新發力、科學發展之年。這一年，公司共獲得國家專利20余項，多項發明專利引領了行業發展，中德集團研發技術中心也同時具備了塑鋼型材和塑料管道兩個品類的研發監測能力。

2012年是中德集團的品牌延伸之年。這一年，中德型材被國家工商總局認定為"中國馳名商標"。中德管業在行業嶄露頭角，中標多項市政工程和大型項目建設。董事長程田青也因多年來的突出社會貢獻以及在民族群眾中的影響力，光榮當選"全國政協委員"，參政議政為民建言。

2013年是中德集團全面深化改革之年。公司通過對戰略和管理問題的不斷改進，企業綜合實力有了顯著提升。

隨著全球化、國際化戰略發展目標的推進，中德集團將發展的目光鎖定在了內涵更深、科技含量更高的工業鋁領域。經過近一年的籌備和謀劃，中德鋁業公司一期工程于2013年11月18日順利投產，邁開了中德鋁業公司發展的第一步。

2014年，是中德集團砥礪前行之年。2014年，中德集團與北汽股份的合作穩步推進，先后簽署"戰略合作框架協議"，成立"中德-北汽汽車輕量化聯合研發中心"，共同致力于新能源汽車輕量化零部件的研發。

2015年，是中德集團強強聯手、逆勢發展之年。面對經濟發展新常態，企業在董事長程田青的帶領下，堅定信心、大膽創新，適時調整生產經營策略，在專注傳統產品生產經營的同時，更加注重高科技領域產品的探索和研究，把"鋁業和汽車輕量化"建設作為新一輪發展重要引擎。

2016年，是中德集團步入高質量發展軌道的開局之年。公司狠抓“雙大工程”，與國內房地產大伽深度合作，增強了企業實力，提升了品牌價值。

2017年，是中德集團創新發展思維，適應轉型經濟的結構變化，重構商業模式之年。公司從重資產向輕資產轉型，探索產融一體化的發展模式，2017年初成立了中京融通基金管理有限公司。多年來，中德人堅持“由產入融，以融促產”發展思路，通過產融結合獲取產業與金融的協同效應，實現了產業的更好發展。

2018年，是中德集團改革之年、創新之年、收獲之年。這一年，面對經濟發展新常態，公司上下緊緊圍繞新時代發展需要，適時調整生產經營策略，通過管理創新，運用"兩選、三新"（兩選：一是選人才；二是選用先進裝備。三新：一是產品技術創新；二是市場營銷模式創新；三是經營管理模式創新）、股權激勵、在產品、品牌之外為產業賦能等手段來破解企業發展難題，厚植發展優勢，其中，傳統產業應勢而為，通過創新經營思路，通過技術革新等手段實現塑鋼型材、鋁型材、塑料管道等傳統產業技術裝備的升級改造，降低成本，守住底線不滑坡。新興產業順勢而為，乘勢而上，搶占新能源汽車發展制高點。

這一年，公司的產銷量實現了歷史性突破，創下建廠以來最好業績。

2019年，是中德集團加速發展的戰略機遇之年。2019年引進“股權激勵”和“財務咨詢”項目，制定了覆蓋全員的股權激勵干股分紅，銷量完成獎，節能降耗獎等各項激勵政策，使大家在工作中都能有主人翁意識，與企業形成利益共同體，同時，員工與企業共享發展的成果。中德在不斷的自我挑戰中，鍛造了堅挺的脊梁。

2020年—2022年，是中德集團抗疫大考之年。

2020年，面對突如其來的疫情，中德集團不僅沒有裁員、收縮業務，反而逆勢而為，在全集團公司全面推行股權激勵，沉潛內修，抓住主要矛盾和矛盾的主要方面，戰疫情，保經營，穩發展，第一季度全集團公司完成了計劃任務的70%以上，4月份除彌補一季度欠銷的30%外，還超額完成了計劃任務的10%，到6月份已經完成了全年利潤目標的81% ，消除了疫情的影響，成為非常時期能夠“?！毕碌钠髽I（“?！闭邽橥?，而非“勝”者為王）。

2021年，中德遭遇了歷史上前所未有的嚴峻形勢。新冠疫情反復，原材料價格瘋漲，企業利潤增速處于負區間。

面對壓力和挑戰，公司迎難而上，牢牢把握“穩中求進、改革創新”的總基調。狠抓傳統產業升級與新興產業培育“雙輪驅動”，在推動塑鋼型材、鋁型材、塑料管道等傳統產業轉型升級、第一曲線穩定增長的同時，拉升第二曲線，積極培育引進新能源汽車裝備等新興產業，通過創新采用“引進技術團隊+股權招商”的新模式，由經開區平臺公司牽線搭橋，引進技術團隊與山西中德新材料科技股份有限公司達成合作，共同建設年產10萬套的鋁鎂合金電動汽車電池殼體項目，成立了山西中德智達新能源裝備科技有限公司。

該項目2020年9月份引進落地，到2021年三季度就實現了量產，從引進到投產，僅用了不到一年時間。憑借領先的技術實力，已與北汽新能源、吉利汽車、國軒高科、長城汽車、大運汽車、陜汽重卡、美國菲斯克及麥格納等國內外知名企業達成業務合作，完成了客戶的優化，從本土“草根”企業擠身汽車輕量化領域第一方隊，實現了蛻變。以上措施，有力地保證了企業的基本生產利潤。

2022年，對各行各業而言稱不上為好年景。受國際形勢復雜嚴峻、國內疫情散點多發、產業鏈供應鏈運行不暢等因素影響，全國房地產市場走勢依然低迷，商品房銷售規模大幅下降，房地產開發投資累計同比首次負增長。

在市場如此困頓的局面下，企業生存變得更加困難。為此，董事長提出了“開源節流，內外兼修，傳統產業保底線，新興產業保成功”戰術戰略。公司全力推行“三精管理”（組織精健、管理精細、經營精益），再次聘用臺灣咨詢管理專家王怡仁老師進行線上指導，全面提升企業的經營管理水平，補短板、強弱項。為促進全員能力素質提升，科學構建各級后備干部人才池，為各級管理干部培養提升聚焦方向與資源，公司籌劃進行“人才盤點”工程，全面人才評估，通過對組織人才的盤點，使得人才可以匹配企業發展的需求，著力把高層培養成“四個家”（哲學家的思維，政治家的敏感，外交家的風度，軍事家的決斷），把中層培養成坐下來能寫，站起來能講，密室里能謀，領著人能干的“四能”干部，把基層培養成專業水平高，工作質量高“兩個高”人才，從而實現發展質量、結構、規模、速度、效益、安全相統一。

漫漫二十一載，中德集團走得豪邁，走得輝煌。讓我們在各級領導的正確領導下，在社會各界和廣大客戶的支持下，共同為社會經濟的發展，做出新的貢獻。